Nyheter

Allt fler bosätter sig i Kullavik, Bukärr och Särö. Därför kommer Kullaviks avloppsreningsverk att byggas ut rejält under år 2012. Byggföretaget Tage & Söner ansvarar för mark- och betongarbeten och vi på Kungsbacka Lastbilcentral hanterar alla massor. Totalt är det 40 – 50 000 ton sprängsten, betong, jord och grus som ska transporteras till och från byggplatsen. Detta är ett stort uppdrag för oss och omfattar även att frakta bort betongen från de gamla avloppsbassängerna som ska rivas. Vi tar hand om all gammal betong, krossar den till småsmulor i vår anläggning i Klovsten och återanvänder den som utfyllnad i andra markprojekt. Cirkeln är sluten.

Naturligtvis var Kungsbacka Lastbilcentral på plats när Made by Kungsbacka genomfördes på Aranäsgymnasiet. Under denna årliga inspirationsdag träffas elever, lärare, företag och organisationer för att visa framtida yrkesmöjligheter, skapa relationer och främja företagsamhet. Här har vi möjlighet att påverka ungdomar till ett intressant yrkesval inom transportindustrin. Vi berättade om praktikmöjligheter på vårt företag och samarbetet med Elof Lindälvs gymnasium. Dessutom bjöd vi besökarna på en häftig upplevelse i form av en krocksläde. Med assistans av en instruktör från NTF (Nationella trafikfrämjandet) simulerades en krock i 7 km/h. Det känns ordentligt, kan vi intyga.
Läs mer om evenemanget på www.madebykungsbacka.se

Full galopp på anläggningssidan. När entreprenadföretaget Markteknik bygger en ny gång- och cykelväg fram till ridgymnasiet i Höglanda är det vi som transporterar schaktmassor och stenmaterial. Här ligger Väst­sveriges mest påkostade ridanläggning för skolbruk och området är dessutom ett av landets hästtätaste med åtskilliga ridhus och gårdar. I samband med att cykelvägen anläggs, mellan Hällingsjövägen och Höglanda, dras även kommunalt vatten och avlopp. Byggstart planeras inom kort.